第,走专业化道路,树立服务品。
面对加入世贸组织后的压力,作为中国货代业经营主体的中小企业要想在激烈的竞争中占有席之地,必须在服务的专业化、特色化、精细化上下功夫,靠经营特色取胜,靠专门域的优势吸引客户,靠灵活的服务机制去占市场,走专业化运营之路。这不是货代业务的本质要求,也是第三方物流服务两大核心思想(系统化和专业化)的重要体现。同时,随着经济的不断增长和繁荣,对货代服务的需求也朝着高质量和个性化方向发展。由于顾客需求认识的变化,人们对商品的消费正成为种整体性消费。在某种程度上,顾客愿意以定的价格、代价获得较好的服务保证。因此,对我国中小货代企业而言,专业化经营,打特色品也是企业走出困境,培育核心竞争力的现实选择。
第二,彻底转变经济增长方式,实现企业的内涵型发展。
对于国内那些大型货代企业而言,向第三方物流转型是他们应对挑战,培育新的利润来源的必然选择。要想在激烈竞争形势下尽快实现转型,谋求利润较大化,就必须实现经济增长方式的根本转变,要走追求效益实际增长的内涵型发展之路。笔者认为,目前行之有效的方法是按照资源整合-系统重构-业务流程再造的步骤逐步推进。第三方物流不是对传统储运业务职能的简单相加,而是把原来分散经营的各个环节系统化,将他们有效整合和提升,使之成为具有增值功能的综合物流体系。只有采取这种“三位体”的策略才能营造发展第三方物流的氛围,提高物流运作的效率,降低物流活动的交易成本,实现效益型增长。
第三,增强增值服务,发展战略同盟。
从提供的服务范围和功能来看,目前我国的国际货运代理企业仍以运输、仓储等基本物理业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。从整体上看,货代企业规模不大,服务水平不高,多数企业缺乏实践运作经验,已有的第三方物流与发达国家从组织生产到流通整个供应链式服务相差很远,充其量只能算是第三方物流中的个层面,个环节,还没有形成真正意义上的网络服务。而从物流业的发展趋势看,那些既拥有大量物流设施、健全网络,又具有强大全程物流设计能力的混合性公司发展空间较大,只有这些企业能把信息技术和实施能力融为体,提供体化的整体物流解决方案。因此,我国国际货代企业在提供基本物流服务的同时,要根据市场需求,不断细分市场,拓展业务范围,发展增值物流服务,广泛开展加工、配送等业务,提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务,用专业化服务满足个性化需求,提高服务质量。通过提供全方位服务的方式,与大客户加强业务联系,增强相互依赖性,发展战略伙伴关系。 加入世贸组织后,中国货代企业发展第三方物流服务较大的困难就是资金缺乏、网络残缺。合资、合作经营是解决资金缺口,培育网络体系的现实选择,也是从实践与理论的结合角度掌握国际第三方物流的经营思想、管理体系和运作方式的捷径。
第四,建立现代化信息网络,进行网络化经营,提升信息化管理水平。
基于互联网的物流信息系统是第三方物流服务的基本物理条件,它大地促进企业内部的信息交流,减少了管理层次,提高了管理效率,并以降低企业内部组织生产成本的方式大幅度地节约了交易成本。因此,信息化犹如现代企业发展的智商,没有信息流就没有第三方物流。以目前已在货代行业广泛应用的博科ERI-FMS货代行业管理套件为例,该信息化管理系统可以帮助国际物流企业实现企业间协同化、网络化、集团化的运作,协助企业打造核心竞争力,真正实现了业务与财务同步管理,提升企业供应链总体运作效率。因此,为了顺利实现向第三方物流转型,中国国际货运代理企业应高度重视对信息技术的研究、开发和利用,以信息化带动网络化,以网络化促进信息化,只有这样才能缩短与国外企业的差距。
第五,注重人才培养,防止人才流失。
对我国货代企业而言,要提高其自身的竞争能力,就要注重增强企业的内部凝聚力,积聚人才。企业必须尊重人才的选择权和工作的自主权,站在人才内在需求的角度为人才提供人力资源的产品和服务以赢得人才的满意和忠诚。
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