国际货代行业转型第三方物流所面临的机遇和挑战

    先，在机遇方面，国内物流产业的持续升温为中国国际货运代理向第三方物流转型拓展了空间。目前，第三方物流服务在中国虽起步较晚，但市场潜力巨大，发展前景广阔。加入世贸组织后，“各自为政”的政府管理体制正得到逐步理顺，各种支持物流发展的政策和环境正在逐步出台，分销域的进步开放和外商投资环境的优化都刺激着国内外工商企业对物流服务的需求不断增加，尤其是对第三方物流服务的需求趋于旺盛。所有这些都将为中国货代企业发展第三方物流服务造良好的契机，为中国国际货运代理向第三方物流转型进步拓展空间。
    其次，新竞争格局的出现将迫使中国国际货运代理企业向第三方物流迈进。方面，竞争环境的变化迫使中国货代企业通过兼并和联盟的方式在国内组建批实力超群的货代企业集团，来扩大其服务范围，实现规模经营，向专业化第三方物流方向发展；另方面，基于WTO对等开放的原则，这些联盟后的大型货代企业集团也可走出国门，参与跨国的竞争和协作，在竞争和协作中借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验，尽快实现其向专业化第三方物流转型。
    第三，国际货代服务范围的扩大有利于货代企业向第三方物流渗透。货代企业几乎可以经营运输过程中的所有日常服务和揽子服务，在第三方物流运营中将充当重要的角色，这些贸易业务的剧增将大大推动我国货代企业向第三方物流渗透。
    国际货代行业转型面临的压力和挑战
    第，加入世贸组织后，进入中国的外资货代企业大都有几十年甚至几百年的经营历史，拥有充裕的资本和科学的管理经验，以及享受国民待遇和某些方面的超国民待遇等竞争优势，而国内货代企业仍处于起步阶段，大多数为资金短缺、技术落后、网络缺乏、营运成本高、管理水平低的中小货代企业，很难与外国货代企业抗衡。从长期看，随着市场竞争的进步加剧，这些中小货代企业将被市场逐渐淘汰，企业生存都无法保证，更谈不上向更高的物流服务管理转型。
    第二，加入世贸组织虽然刺激了国内工商企业的物流需求，但是随着货代市场的进步开放，网络化经营的跨国公司可能会占据市场主导，物流市场供方的主体仍更多地让位于上述跨国货代及货运公司。这就意味着真正落入国内货代企业手中的货运量与入世前比较不是提高，反而很有可能降低。
    较后，加入世贸组织后外资企业还将利用中国低成本的人才优势，通过高薪和优厚的待遇吸引和挖掘人才，从而呈现出马太效应，使本来就非常稀缺的国内货代企业管理人才更加短缺，这在定程度上也会影响中国国际货运代理向第三方物流转型。